现代汽车将自研自动驾驶软件推迟至2029年末,转而寻求英伟达支持以实现2028年落地

  • 现代汽车将于2028年上半年在量产车上部署基于英伟达的L2+级系统。
  • 基于Atria AI的L2++级车辆计划于2029年下半年量产。
  • 现代汽车集团预计到2033年将超过竞争对手的累计驾驶数据规模。

现代汽车集团计划通过数据飞轮、基于英伟达的驾驶辅助系统以及视觉-语言-动作模型,加快自动驾驶技术开发。该集团将于2028年上半年在量产车上搭载基于英伟达解决方案的L2+级功能,随后于下半年推出L2++级车辆。现代汽车集团计划于2029年下半年利用自研Atria AI平台量产L2++级车辆。现代汽车和起亚每年在约190个国家和地区销售逾700万辆汽车,并预计到2033年,其数据收集规模将在累计驾驶数据方面超过特斯拉等竞争对手。该集团还在测试搭载Atria的软件定义汽车,统一现代汽车、起亚、42dot和Motional的数据,并为在韩国道路上进行测试准备自动驾驶先导车辆。

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