截至2026年8月，特斯拉占美国电动车交付量的52%，高于一年前的43%，尽管其国内销量下降了16%。美国电动车整体市场萎缩30%，由于特斯拉的收缩速度慢于竞争对手，其市场份额得以扩大。现有市场数据另行显示，特斯拉美国年初至今销量下降2%，全球销量下降16%，因此适用的销量口径存在差异。基金经理Gary Black将特斯拉相对份额的增长归因于传统车企在2025年削减电动车投资，以及Model Y的全面改款Model Y Juniper，同时否认完全自动驾驶是主要驱动因素。行业顾问John Murphy则称，完全自动驾驶是一个关键差异化因素。Model Y销量下降2%，约占美国电动车交易量的三分之一；Model 3销量下降34%，Cybertruck交付量达到9,769辆。本田、大众、福特、通用汽车和日产均削减或推迟了电动车项目。分析师对特斯拉维持“适度买入”共识，平均目标价为377.08美元，意味着3.19%的上涨空间。