华为与赛力斯正筹备这项为期五年的智能汽车合作中最大的一次调整。在轻资产架构下，赛力斯将负责问界的产品定义、营销、门店销售和用户服务。华为将退居技术赋能者角色，继续提供全套智能汽车技术，包括鸿蒙座舱和乾崑智驾。问界将继续留在鸿蒙智行联盟，智界、享界、尊界和尚界的运营安排不变。赛力斯股价在开盘一度上涨约1%后下跌5.09%，至45.4元，较2025年9月下旬创下的173.55元历史高点低逾70%。此次调整是在该联盟另外三个品牌陆续移交运营控制权之后进行的，也反映出华为正从全链条管理转向更具可扩展性的技术供应模式。这一变化也将检验，在没有华为主导品牌、渠道和产品战略的情况下，赛力斯能否保持问界的增长势头和盈利能力。