英国气候变化委员会（CCC）是政府的气候顾问机构。该委员会表示，在英国实现2050年净零排放目标的同时，按照现行政策，希思罗机场无法扩建。工党政府去年支持建设第三条跑道，以促进经济增长。CCC表示，到2050年，航空业必须通过扩大可持续航空燃料（低碳航空燃料）的使用，或购买工程化碳移除额度，来处理全部排放。目前，可持续航空燃料占全球航空燃料用量的比例不足1%，成本是传统航空燃料的数倍；而全球生成的工程化碳移除量不足200万吨。该委员会呼吁制定一项为期25年的净零航空战略，分阶段让航空公司承担脱碳全部成本，并在关键技术未能实现预期规模化时制定应急预案。