9月17日早盘，韩国造船股普遍上涨，此前SK证券表示该板块已进入典型超卖区间。截至上午9时29分，韩华引擎报51,700韩元，上涨3,650韩元，涨幅7.60%；TMC上涨840韩元，涨幅6.38%，报14,000韩元。HD现代重工上涨4.65%，报461,000韩元；HD现代船用发动机上涨4.62%，报51,000韩元；三星重工上涨3.96%，报21,000韩元；HD韩国造船与海洋工程上涨3.31%，报343,500韩元；韩华海洋上涨2.09%，报83,000韩元。分析师韩胜汉表示，该板块12个月远期市盈率已降至2023年4月、此轮上行周期启动以来的最低水平。SK证券基于2028年预测，预计相关企业合计营业利润将达到13.7万亿韩元，约为此前峰值的两倍，并维持“增持”评级。报告称，聚焦高利润船型的选择性接单、业务多元化以及商船以外的增长，有望成为推动估值重估的因素。涨势还扩展至设备制造商和发动机供应商，韩华引擎和TMC等中小型公司在大幅下跌后吸引了逢低买入资金。