智利正考虑采用E10，即含有10%乙醇的汽油混合燃料。随着油价飙升令政府财政和燃料补贴承压，能源部起草的一项提案估计，改用E10后每年可将燃料供应成本降低约1.07亿美元；与此同时，国有石油公司ENAP需要约1,080万美元，用于改造炼油、码头和储存基础设施。根据石油输出国组织（OPEC）数据，智利2025年原油进口量为181,000桶/日，目前其85%的汽油供应依赖美国。智利尚未制定乙醇掺混强制要求，仍是该地区少数使用MTBE这一提高辛烷值添加剂的国家之一。转型可能分阶段实施，并部分通过减少碳税缴纳额来抵消成本。美国谷物协会表示，到2030年，10%甚至15%的乙醇掺混比例都有望实现。该提案是在能源部5月公布的燃料来源多元化和降低碳排放路线图之后提出的，但能源部未就实施时间或智利为何此前未采取行动发表评论。