胡塞武装推进至也门西南海岸附近的战略要地，提升了其影响途经曼德海峡海上交通的能力。曼德海峡是连接红海与亚丁湾、印度洋及苏伊士运河的关键门户。根据国际货币基金组织（IMF）PortWatch数据，近期24小时内的船舶通行量下降了88%，从平均33艘降至4艘；油轮和化学品船通行量则下降91%，降至1艘。始于2023年的袭击促使主要承运商改道绕行好望角，使航程增加数周，并推高运费和保险成本。军事与战略专家萨米尔·拉格布表示，胡塞武装对民用和商用船只的袭击已使保险费率及相关成本上涨至原来的3倍。此次中断也影响了埃及苏伊士运河的收入，埃及外交部长巴德尔·阿卜杜勒阿提估计损失约110亿美元。能源专家警告称，若曼德海峡和霍尔木兹海峡同时受到干扰，布伦特原油价格可能升至每桶108美元以上，甚至达到110美元或120美元；这还将威胁沙特阿拉伯的东西管道及替代性出口路线。分析人士列出了三种可能走向：局势持续升级、爆发更大范围的地区冲突，或达成恢复稳定的解决方案。意大利也在准备可能采取海军措施，以保护商船航运。