现代汽车公司CEO何塞·穆尼奥斯警告称，如果华盛顿放宽关税及其他市场准入限制，中国品牌汽车可能会迅速进入美国市场。在包括意大利、西班牙和法国在内的部分欧洲市场，中国汽车的定价比竞争车型低30%至40%，这帮助中国品牌扩大市场份额，尽管欧盟已采取措施应对中国制造电动汽车获得补贴的问题。今年上半年，中国品牌占欧盟汽车销量的比例超过9%；今年早些时候，中国品牌占英国新车注册量的15%。目前，美国对中国制造电动汽车征收约100%的关税，但特朗普总统表示，他欢迎中国制造商在美国建厂。任何未来美国市场准入的具体条件，包括本地采购要求，都将决定中国汽车制造商是通过在美国本地生产，还是通过进口整车参与竞争。穆尼奥斯还表示，现代汽车集团已将其自主研发的Level 2++高级驾驶辅助系统的推出时间从2027年末推迟至2029年末，同时计划在2028年与英伟达共同推出配备Level 2+和Level 2++系统的车辆。现代汽车最终计划继续掌握包括电池和自动驾驶在内的核心技术所有权。