伊朗战争正推动全球市场燃料价格上涨、供应短缺并实施配给。由于原油和成品油经霍尔木兹海峡及曼德海峡的流动受到干扰，供应进一步趋紧。本月布伦特原油价格一度接近110美元，达到春季以来的最高水平；截至9月19日，法国、巴基斯坦、孟加拉国、印度尼西亚和尼泊尔均有燃料配给或加油站无油可供的报告。此次中断还推高了汽油、柴油、航空燃油和天然气成本，加剧通胀、航空公司运营支出、抗议活动及财政压力。Vitol首席执行官罗素·哈迪表示，俄罗斯成品油市场每天短缺近200万桶，中东市场每天另有近200万桶的供应缺口；国际能源署表示，海湾地区成品油运输量仍低于2月同期的一半。到9月中旬，墨西哥湾沿岸煤油型航空燃油价格达到每加仑4.705美元，高于本月早些时候的4.341美元。各国政府已采取燃料配给、价格上限、燃料补贴和减税措施，或考虑释放战略储备，但国际货币基金组织警告称，长期支持可能造成沉重的财政负担。