数万名德国汽车工人加入德国金属工会在280多个地点发起的抗议活动，反对裁员和关闭工厂。此前，大众集团在两个月内第二次下调2026财年营业利润率指引，从4.0%-5.5%下调至不超过1%。大众表示，此次调整主要受与保时捷相关的约60亿欧元商誉减值、总额约100亿欧元的特别项目，以及预计中国市场将进一步恶化的影响；公司股价下跌5.6%，保时捷和保时捷控股分别下跌3.3%和4.9%。公司还批准在保时捷追加裁减4,100个工作岗位，使保时捷两年内已宣布的裁员总数达到约13,000人；大众更广泛的重组可能影响另外50,000个职位。相关压力反映出中国需求疲软、中国低成本竞争、电动汽车转型、德国生产成本高昂、美国关税以及重组费用等因素。德国金属工会要求加大对德国生产的投资、保留每周35小时工作制、降低电价并减少官僚主义；与此同时，大众计划到2027年底推出30多款面向中国市场的新车型，到2030年底推出50多款。