波音已发现，部分737 MAX飞机存在软件故障，可能导致飞机在复飞后着陆时无法使用自动导航功能。飞行员放弃尝试着陆并更改计划航线后，可能会触发这一问题，飞机在低空飞行时可能需要在部分自动驾驶功能不可用的情况下由人工操纵。波音于8月底通知运营商称，其不认为该问题构成安全风险，并正在开发软件修复方案及恢复相关功能的操作程序。西南航空和联合航空已要求波音交付新的737 MAX飞机时不要搭载受影响的软件。FAA正在评估该问题并审查波音的调查结果，如有必要将采取行动。一份较新的说法称，波音于上月发现了这一问题；而公司此前表示，其于2024年11月获悉该软件故障，最初认定无需进行安全审查，并在收到航空公司的进一步反馈后启动正式审查。永久修复方案原本预计于2028年初推出，该问题可能影响737 MAX 10的认证以及MAX 7的推出。目前尚不清楚有多少架飞机使用受影响的软件。