得州州长格雷格·阿博特于2026年9月28日宣布全州进入为期30天的灾难状态，理由是柴油价格创纪录且燃料供应紧张，相关措施于9月29日在全州254个县生效。该命令扩大了染色免税柴油在得州道路上的使用范围，将得州低排放柴油规定暂时下调至联邦最低标准，并提高燃料、农业和木材运输的允许载重限制。阿博特还要求美国环境保护署豁免联邦超低硫柴油要求。EPA表示，将重新审视得州空气质量法规，包括2015年臭氧指定的不达标分类，以及拜登政府时期否决得州依据《清洁空气法》达到联邦臭氧标准相关努力的决定。EPA署长李·泽尔丁表示，审查将回应有关经济损害和污染源自得州以外地区的担忧，但同时警告称，审查结果尚未预先确定。得州柴油均价为每加仑5.86美元，而记录中所引用的全国均价接近6.40美元或6.45美元；AAA较新的数据称，柴油价格较一个月前上涨约84美分，较一年前上涨约2.76美元。得州每加仑20美分的燃油税仍然有效。上述事态发展发生之际，布伦特原油价格正在下跌，柴油价格创下纪录，炼油产能和批发利润率承压，参议院则正在就一项禁止柴油出口的提案展开辩论。白宫否认计划实施为期90天的出口禁令。