伊朗战争推高燃料成本,欧盟柴油价格升至每升2.226欧元的纪录高位

  • 9月21日,欧盟柴油加权平均价格升至每升2.226欧元的纪录高位,比欧标95号汽油高13.4欧分,较2月底上涨约40%。
  • 运输与环境组织估计,更高的道路燃料价格使欧盟成本增加530亿欧元,其中柴油占400亿欧元,日均运输成本增加2.7亿欧元;截至9月27日,葡萄牙柴油价格每升上涨62欧分。
  • 霍尔木兹海峡航运受阻、中东基础设施受损、俄罗斯炼油厂遭袭以及炼油活动减少收紧了供应,推高了运输、工业、农业和消费品等领域的成本。

9月21日,欧盟柴油成为加油站价格最高的燃料,欧盟委员会公布的加权平均价格升至每升2.226欧元的纪录高位,比欧标95号汽油高13.4欧分,较2月底上涨约40%。在美国、以色列和伊朗相关冲突、中东能源基础设施受损、霍尔木兹海峡航运受限以及俄罗斯炼油厂遭袭之后,精炼柴油供应收紧,价格随之上涨。运输与环境组织估计,截至9月6日的28周内,经通胀调整后,较上年同期,更高的道路燃料价格使欧盟成本增加530亿欧元,其中柴油占400亿欧元,日均运输成本增加2.7亿欧元。葡萄牙体现了这一更广泛的影响:大陆地区标准柴油价格从2月28日的每升1.596欧元升至9月27日的2.219欧元,而标准95号汽油价格则从1.681欧元升至2.113欧元。运输、渔业、农业、建筑、制造业、零售业和药品配送行业警告称,运营成本上升将挤压利润率,并最终推高消费者价格。税费平均为每升0.861欧元,占欧盟柴油泵价的38.6%;欧洲央行专家估计,9月第三周炼油利润率对柴油价格的贡献为每升0.41欧元。包括德国、捷克、西班牙和葡萄牙在内的政府宣布或延长了纾困措施,但前景仍取决于冲突局势、霍尔木兹海峡航运和全球炼油活动。

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