福特CEO称欧洲抵御中国汽车制造商已“为时过晚”

  • 吉姆·法利敦促美国对中国汽车制造商采取审慎政策。
  • 8月,中国汽车制造商占据了欧洲汽车市场12%的份额。
  • 福特与吉利的目标是在福特西班牙工厂于2027年初开始生产电动汽车。

福特CEO吉姆·法利表示,美国在决定向中国制造商开放多大程度的汽车市场时应谨慎行事,并指出欧洲正越来越多地暴露于价格较低的中国电动汽车之下。根据GlobalData和Dataforce的数据,2020年至2025年间,中国汽车制造商的全球市场份额增长近70%;8月,其在欧洲的市场份额达到12%。福特计划在缺乏相关知识产权或能够提高资本效率的市场与中国企业合作,其中包括与吉利成立合资企业,利用福特在西班牙的工厂,目标是在2027年初开始生产。在美国,福特的Universal EV平台将首先推出Fathom中型电动皮卡,该车型宣传起售价为28,350美元,计划于2027年初开始接受预订。鉴于福特与中国的关系以及美国可能进一步限制中国汽车企业,该战略正面临政治和监管层面的审查。

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