宝马计划在2027年年中前将部门及相关管理岗位减少20%，并在较低组织层级进行类似裁减，同时利用人工智能提升效率和盈利能力。这家德国汽车制造商的目标是，2028年汽车业务营业利润率达到3%至5%，下一个十年初达到8%至10%；此前由于在华表现疲弱，其最新利润率已降至2.3%。此次重组源于宝马与工会委员会在7月达成的协议，其中包括自愿离职补偿计划；此前有报道称，德国约有8,000个岗位预计将受到影响。宝马将在研发、采购、生产、销售和售后服务等环节应用人工智能，同时精简车型阵容、扩大在华本地化生产，并于2028年为欧洲市场推出一款紧凑型电动车。面对日益激烈的竞争、成本压力以及电动汽车需求不均，德国大众和福特也分别宣布了大规模削减欧洲员工的计划。