美国肯塔基州共和党参议员兰德·保罗提出反对意见，认为两党共同提出的《联网车辆安全法》可能影响梅赛德斯-奔驰，导致美国参议院未能推进该法案，实际上将任何表决推迟至11月中期选举之后。该法案由俄亥俄州共和党参议员伯尼·莫雷诺和密歇根州民主党参议员埃莉萨·斯洛特金共同起草，拟永久禁止进口、制造和销售与中国、俄罗斯、伊朗或朝鲜有关联的联网车辆、软件和硬件。中资持股比例超过15%的企业将被排除在美国市场之外；通过北汽集团和吉利创始人李书福，梅赛德斯-奔驰的中资合计持股比例约为19.67%。支持者计划在选举后重新推动该法案，认为这将强化拜登政府于2025年初确立的国家安全保护措施，并保护美国汽车制造商免受获得补贴的中国竞争对手冲击。