第三季度，通用汽车以670,974辆美国汽车销量继续位居美国汽车制造商之首，较上年同期的710,347辆下降5.5%。由于对比期受即将到期的联邦税收抵免政策提振，电动车交付量下降约62%，至约25,500辆。通用汽车股价上涨3%，至79.29美元；价格较低的SUV和轻型皮卡部分抵消了大型车辆需求走弱的影响。油价上涨之际，丰田和本田的混合动力车及小型车辆需求走强；相关报道将油价上涨归因于美国—以色列与伊朗的战争或伊朗战争。Stellantis也报告称，其轻型Ram皮卡销量大幅上升，不过分析师表示，现在断言美国消费者正在放弃全尺寸车辆还为时过早。