波音最大的白领工会批准了一份加码版四年期合同，降低了可能扰乱737生产、飞机认证和交付的罢工风险。航空航天专业工程员工协会（SPEEA）代表波音两大谈判单位的约1.7万名员工。其中，代表约1.3万名工程师和科学家的专业人员单位以约68%的支持率批准了协议；代表约4,000名设计师、分析师和技术人员的技术人员单位也以超过53%的支持率通过了协议。合同保证在批准后加薪10%，随后每年加薪4%，并可能根据绩效额外加薪2%。此前，两大单位都否决了波音的初始报价。该报价将保证加薪与通胀挂钩，上限为3%，另有最高2.5%的绩效加薪。协议在现有合同于10月6日到期前获得批准，缓解了10月7日开始停工的担忧。罢工可能推迟737 MAX 10和777X的认证工作，扰乱737生产，并削弱波音提高产量和加快交付的计划。SPEEA上一次对波音发起罢工是在2000年，持续了40天。