波斯湾原油出口量升至日均超过1,400万桶，较战争开始后录得的约日均450万桶低点反弹逾210%。The Kobeissi Letter分享的彭博数据显示，四周平均出口量接近日均1,400万桶；Kpler数据显示，9月下旬经霍尔木兹海峡的七日平均流量为日均1,350万桶，与战前水平持平。包括红海航线在内的中东整体运输量平均为日均1,950万桶，高于此前约日均1,700万桶的基准水平。航运通道重新开放、美国在阿曼沿岸设立南部安全走廊、排雷行动以及更多使用管道和近海油轮转运，推动了出口恢复。沙特阿拉伯恢复通过东西管道向延布运输，货物也通过在苏哈尔和富查伊拉附近进行的船对船转运继续流通。尽管原油出口恢复，受炼厂受损和运输中断持续限制供应的影响，地区柴油、汽油和航空煤油出口目前仍仅为2025年水平的50%至58%。摩根大通、高盛和Kpler此前的估算显示，中东或波斯湾出口量约为日均1,650万桶至1,900万桶，反映出各方在覆盖范围和统计期间方面存在差异。航运风险、保险成本、制裁以及袭击可能再次发生，仍阻碍市场完全恢复正常。