美国交通部长肖恩·达菲将于周三会见波音、GE及其他主要航空航天企业的首席执行官，讨论旨在加快美国联邦航空管理局审批新型飞机的改革。达菲曾提及来自中国的竞争，美国联邦航空管理局局长布莱恩·贝德福德也支持简化认证流程的努力。美国联邦航空管理局于6月提出改革方案，旨在实现流程现代化，并减少对豁免、特殊条件和等效安全认定的依赖。新型飞机认证可能需要5年或更长时间，并要求进行大量测试、提供数据和文件。波音737 MAX 7历时8年多才完成认证，并于8月获批；777X则比原定进度落后5年多。达菲还呼吁商业航天领域加强竞争、加快创新。