沃尔沃正在扩大与英伟达近十年的合作，共同开发适用于城市道路和高速公路的自动驾驶技术，初期目标是在2030年前推出需要驾驶员监督的驾驶功能。这家汽车制造商将把自身的安全系统和工程能力，与英伟达的Hyperion传感器及计算架构、Alpamayo驾驶软件栈和Halos安全评估层相结合。英伟达表示，Alpamayo将人工智能模型、数据集、仿真和开发工具与利用机器学习以及摄像头和雷达感知的传统软件相结合。其具备冗余性和多样性的设计可同时运行这两种软件方案，并采用多模态传感器。该开源软件的下载量已超过65万次。沃尔沃计划将这项技术从纯电动汽车扩展至插电式混合动力和汽油车型，首款采用该技术栈的新车型计划在未来十年内推出。初期驾驶员仍将承担驾驶责任，而沃尔沃的目标是在不包括中国在内的多个地区开发适用于城市道路和高速公路的脱手驾驶功能。这家汽车制造商尚未披露合作金额，也未确定首款车型或定价模式。