AI初创公司正通过监测票价，并在价格下跌时申请退款或航班抵扣额度，帮助航空乘客在购票后追回节省的费用。随着航空公司扩大人工智能在竞争对手监测、定价和航班运营等方面的应用，JetBack、Junova和Refare相继出现，也促使议员质疑消费者数据是否可能被用于制定个性化票价。新冠疫情后，美国航空公司普遍取消了许多不可退款机票的改签费，这些服务因此受益。因此，一张500美元的机票若之后降至400美元，可能符合申请退还差价的条件，但具体政策各不相同。JetBack表示，自2025年初推出以来，公司已追回240万美元的抵扣额度和退款。Junova发现，在2025年9月至2026年7月期间监测的1万趟航班中，约22%的航班出现过票价下跌，其中约40%的航班经历了不止一次下跌。Junova和Refare分别收取追回节省金额的20%和25%，而JetBack的收费为每年100美元。随着航空公司调整相关政策，该模式面临潜在威胁：阿拉斯加航空于10月初停止通过客服认可票价下跌，并要求乘客按照适用规则取消原航班后重新预订。航空公司或许仍会容忍这些服务，因为相关调整通常以抵扣额度的形式发放，能够促使旅客继续向同一家航空公司消费。