瑞安航空公布，截至2026年9月的六个月净利润为21.5亿欧元，同比下降15%；未进行套期保值的航空燃油价格翻倍，机票价格下降4%。营收增长3%至100.8亿欧元，旅客人数增长6%至1.258亿人次，但运营成本上升10%至76.9亿欧元。摊薄后每股收益下降14%至2.05欧元。瑞安航空已对截至2027年3月的年度燃油需求进行80%的套期保值，从而限制了当前影响；但公司表示，按当前远期价格计算，截至2028年3月的年度燃油账单可能增加约20亿欧元。迈克尔·奥利里警告称，2027年欧洲机票价格可能上涨最多20%，但票价上涨和竞争对手削减运力可能无法完全抵消额外燃油支出。该航空公司正在考虑暂时冻结薪酬、降低机组人员与乘客的比例，并扩大人工智能的应用；同时宣布将于2027年2月启动一项规模为8亿欧元的股票回购计划。瑞安航空表示，10月至12月的需求仍然强劲，但临近出发日期的预订使前景存在不确定性，因此无法提供全年利润指引。在下调冬季航班计划后，公司已将截至2027年3月的旅客人数目标从2.16亿人次下调至2.14亿人次。