特斯拉计划于2027年年中左右逐步结束其得州超级工厂的Cybertruck生产，并增加班次以处理积压订单，随后于6月或7月左右拆除这款皮卡的生产线。该空间计划用于生产双座Cybercab自动驾驶出租车，车辆不配备方向盘或踏板。这一调整推进了埃隆·马斯克将特斯拉重新定位为以自动驾驶汽车、人工智能和机器人为核心的企业战略。由于价格高昂、召回和质量问题，Cybertruck的需求落后于公司最初预期。凯利蓝皮书数据显示，2024年美国销量从38,965辆下降48.1%至20,237辆；次年前9个月销量为11,586辆，同比下降28%。特斯拉于9月在奥斯汀部分地区开始提供付费Cybercab服务。未来自动驾驶出租车的产量和客户交付量，将成为衡量这项业务转型能否成功的指标。特斯拉市值约为1.42万亿美元，其股票过去52周的交易区间为297.38美元至498.83美元。