中国正将自动化港口、人工智能和数字航运系统作为实现全球贸易现代化的工具加以推广，但西方官员和分析人士警告称，北京不断扩大的技术出口可能增强其对贸易网络的影响力。中国拥有60座自动化码头，数量居全球首位，并计划到2030年增至90座。中国的相关设备已在海外投入使用；招商港口表示，公司已在巴西帕拉纳瓜港替换外国码头操作系统，并在斯里兰卡、希腊、意大利和土耳其部署了自有系统。此番推动正值亚太经济合作组织峰会召开前夕。峰会将于11月18日至19日在深圳举行，中国已提议牵头推进电子提单和人工智能海关数据库相关工作。在LOGINK这一由中国支持的航运数据平台倒闭后，外界对软件影响力的担忧进一步加剧。美国方面此前曾将该平台视为潜在战略风险。