美国联邦航空管理局（FAA）在电信中断导致全美空中交通受扰超过4小时后，解除全国停飞令。加拿大航空取消当晚加拿大与美国之间的所有航班，而航班恢复起飞后，延误和进一步取消仍在持续。美国交通部长肖恩·达菲表示，美国东部时间下午3时30分刚过，空中交通管制中心的雷达通信开始出现不稳定，停飞时有超过3,500架飞机正在空中。FlightAware报告称，截至美国东部时间下午6时45分，航班延误超过10,000架次，取消超过3,200架次；部分国际航班以及往返阿拉斯加和夏威夷的航班仍以有限规模运行。达菲将故障归因于包括老旧交换机、路由器和铜缆在内的基础设施老化，并表示运营将缓慢恢复。美国国土安全部长马克韦恩·穆林表示，没有理由怀疑存在国家安全威胁，但他无法完全排除网络攻击的可能性。报道称，私营公司L3Harris Technologies的一次通信网络更新据称触发了重启并导致中断；微软表示，其自身发生的另一场全球性故障与此无关。ASI表示，此次中断与FAA的SMART人工智能系统无关。市场定价反映出市场预计运营将受到严重影响，包括停飞令在原定截止时间前解除的可能性下降。通信恢复且停飞令解除后，市场定价转而反映运营恢复的预期。市场将继续关注FAA的进一步更新、更多取消航班或技术问题，以及肖恩·达菲的声明。此次事件引发了对全面调查的呼吁，并再次引起外界对空中交通管制基础设施的审视。盘后交易中，航空股和美国主要指数ETF下跌，而帕洛阿尔托网络、CrowdStrike和Zscaler上涨。根据美国交通部规定，航班被取消的乘客通常有权获得退款，但其他援助取决于航空公司的政策。