多个具有高度权威性且与行业及新闻高度相关的来源直接佐证了该说法。多份彭博社报告提供了明确的数字,确认中东至中国航线油轮租赁成本上涨约584–600%,与该数值声明一致。这些报告一致指出,这一费率已达到自2020年4月以来的最高水平,与声明中“自2020年以来最高”的部分完全吻合。路透社及其他海运行业媒体亦提供了具体的市场费率数据,显示超大型油轮(VLCC)日收益超过$150k–$200k,历史上可与2020年初的峰值水平相比较。涨幅及历史比较在任何来源中均未受到质疑,且无可信的相反证据。所引用来源在权威性与相关性上均很强,不同独立平台间的术语与费率基准保持一致。因此,现有证据以高度确信度强烈支持该声明的真实性。